@MASTERSTHESIS{ 2015:1129563189,
 	title = {MOBILIDADE URBANA: OS CORREDORES DE TRANSPORTE
 COLETIVO DE PASSAGEIROS EM GOIÂNIA-GO.},
 	year = {2015},
 	url = "http://localhost:8080/tede/handle/tede/2829",
 	abstract = "Compreender a mobilidade urbana em Goiânia e a contribuição dada pelos
 corredores de transporte coletivo de passageiros constituiu-se no objetivo principal
 deste trabalho. Para tanto, buscou-se uma base conceitual e histórica da mobilidade,
 contemplando a formação das urbanidades, a evolução dos meios de transporte e
 os impactos negativos gerados a partir da intensificação do uso de transporte
 motorizado. Por meio de experiências expressivas em escala mundial, nacional e
 local, o estudo apontou diversas alternativas utilizadas para combater as
 externalidades negativas geradas pelo excedente veicular motorizado em circulação
 nas cidades. Dentre as estratégias utilizadas, nas três escalas, foi constatada a
 priorização de pedestres, de modos não motorizados e do transporte coletivo. Em
 Goiânia, assim como em outras cidades, por meio da estruturação de corredores de
 transporte coletivo, exclusivos e preferenciais, procurou-se estabelecer a priorização
 do transporte coletivo. Os resultados apontaram um melhor ordenamento no
 trânsito, com uma distribuição do espaço viário mais inclusiva e equânime.",
 	publisher = {Pontifícia Universidade Católica de Goiás},
 	scholl = {Desenvolvimento e Planejamento Territorial},
 	note = {Ciências Exatas e da Terra}
}