@MASTERSTHESIS{ 2016:1210887975,
 	title = {O DESENVOLVIMENTO E AS POLÍTICAS DE INFRAESTRUTURA VIÁRIA: GOIÁS, MATO GROSSO E A MICRORREGIÃO DE IPORÁ- GO.},
 	year = {2016},
 	url = "http://tede2.pucgoias.edu.br:8080/handle/tede/3506",
 	abstract = "A presente pesquisa tem como objetivo descrever as políticas de desenvolvimento regional da
 região Centro-Oeste, em especial dos estados de Goiás e Mato Grosso. O Centro-Oeste se
 apresenta como área de moderna produção agroindustrial e forte dinamismo econômico,
 região considerada até recentemente como um vazio demográfico e como área vocacionada
 apenas para atividades agrícolas de subsistência, extrativismo e mineração rudimentar. Os
 investimentos públicos em infraestrutura dinamizaram a região a partir do Plano de Metas. As
 políticas de incentivo à modernização agrícola e à ocupação das áreas do cerrado impactaram
 em forte crescimento após a década de 1970. Nos estados do Mato Grosso e Goiás as
 transformações na agropecuária vêm diversificando o perfil econômico, contribuindo com o
 novo cenário da trilha do agronegócio, isso deve-se, sobretudo à importância da infraestrutura
 na malha rodoviária, que não tem acompanhado o desenvolvimento da região. Para
 fundamentar teoricamente esta pesquisa, recorreu-se a diversos autores. Entre os quais se
 destacam Moysés (2012), Arrais (2013), Silva (2012), Gomis (1998), Palacín e Moraes
 (2008), Estevam (1997), Barrat (2011) e Negret (2010), entre outros. A pesquisa também
 apresenta o perfil econômico e social da microrregião de Iporá, demostrando os problemas
 que a mesma vem enfrentando a partir das deficiências da malha viária municipal e
 intermunicipal, impactando desde o escoamento da produção, até o transporte escolar,
 interferindo no desenvolvimento econômico e social da região.",
 	publisher = {Pontifícia Universidade Católica de Goiás},
 	scholl = {Programa de Pós-Graduação STRICTO SENSU em Desenvolvimento e Planejamento Territorial},
 	note = {Escola de Gestão e Negócios::Curso de Ciências Econômicas}
}